Ako zaisťuje odolnosť voči štrajku uhlíkovej ocele za zabezpečenie dlhodobej bezpečnosti?

V drsných prostrediach, ako sú pobrežné platformy, ukotvenie mostov a veľké oceľové konštrukcie, schopnosť ochrany proti korózii kovových kotiev priamo súvisí s bezpečnou životnosťou inžinierskych štruktúr. Ako základný produkt v oblasti priemyselného ukotvenia, Ukotvená štrajk na uhlíkovú oceľ určuje priemyselnú referenčnú hodnotu ako „dlhodobý bezpečnostný strážca“ v hlavných globálnych inžinierskych projektoch so svojimi systematickými riešeniami proti korózii.

1. Materiálové inovácie: Dvojfázový ochrana systému prelomí technické prekážky
Uhlíková oceľová štrajková kotva používa štandardný substrát uhlíkovej ocele ASTM A108. Presnou kontrolou obsahu uhlíka (0,35%-0,45%) a pomeru zliatiny mangánového kremíka významne zlepšuje odolnosť voči intergranulárnej korózii a zároveň zabezpečuje mechanickú pevnosť materiálu. Testovacie údaje o testovaní soľného spreja z laboratória tretích strán ukazujú, že odolnosť proti korózii jeho substrátu je o 42% vyššia ako v prípade tradičnej uhlíkovej ocele a stále si môže udržiavať stabilný výkon v korozívnom prostredí s hodnotou pH 5-9.
Ešte prelomovejšia je jej patentovaná technológia zloženej zinočnatej aluminum. Použitím procesu preneseného v plazme preneseným oblúkom (PTA) sa na nadzvukovú rýchlosť nastrieka 96% zinočnatého zinočnatého zliatiny zliatiny na nadzvukovú rýchlosť, čím sa vytvorí hustá ochranná vrstva 60-120 μm. Tento kompozitný povlak má nielen funkciu ochrany obetnej anódy, ale jej mikrotón (380-420HV) môže účinne odolávať erózii piesku a štrku a preukázala vynikajúci výkon 15 rokov bez údržby v teréne v poli v Severnom mori.

2. Štrukturálny dizajn: vedecká ochrana proti korózii na predĺženie životnosti služieb
Inžiniersky tím uhlíkovej oceľovej štrajkovej kotvnice optimalizoval zjednodušený dizajn povrchu kotvy prostredníctvom simulácie mechaniky tekutín. Unikátna štruktúra vodiacej drážky v tvare V môže znížiť 80% zadržiavania vody a pri konštrukcii dierového drenára sa môže účinne vyhnúť riziku lokálnej elektrochemickej korózie. V projekte Bridge v Hongkongu-Zhuhai-Macao tento návrh riadi ročnú mieru korózie kotvového systému v zóne Splash na 0,02 mm/rok, čo je oveľa nižší ako priemer priemeru 0,15 mm/rok.
V prostredí s vysokým obsahom solí s hlbokým morom je produkt špeciálne vybavený komponentmi tesnenia gumy EPDM. Komponentom je certifikácia ISO 12944-C5-M a môže udržiavať elastické tesnenie pod 40 metrov tlaku vody, aby sa zablokovala cesta prenikania morskej vody. Monitorovanie údajov z druhého mosta Penang v Malajzii ukazuje, že po 8 rokoch služby je vnútorná korózia kotvového systému s tesniacimi komponentmi iba 1/7 z tradičného dizajnu.

3. Kontrola kvality kvality v plnom ruke: Kvalita uzavretej slučky od laboratória po výstavbu
Systém sledovateľnosti kvality v plnom procese, ktorý zavedený výrobcom zaisťuje, že každá kotva štrajku uhlíkovej ocele prechádza:
Analyzátor spektra (PMI) overuje zloženie materiálu
Hrúbka náteru (elcometer 456) detekuje uniformitu pokrytia
3000-hodinový zrýchlený test korózie (štandard ASTM B117)
Test dynamického zaťaženia (EN 1993-1-3 Standard)
V projekte Dubaj 700MW Solar Entering Station má podporná štruktúra využívajúca tento kotviaci systém faktor bezpečnostného faktora 98,6% konštrukčnej hodnoty v extrémnom prostredí 50 ℃/95% RH, čo dokonale overuje jeho dlhodobú ochranu.

V oblasti inžinierskej bezpečnosti je čas naj spravodlivejším rozhodcom. Anchor Strike Carbon Strike Buils Cull Lifecycle bezpečnostný štít pre globálnu infraštruktúru prostredníctvom interdisciplinárnych inovácií v oblasti materiálov, štrukturálnej mechaniky a povrchového inžinierstva. Keď má každý kotvový bod schopnosť chrániť sa za jeho dizajnérskym životom, sme o krok bližšie k ideálu „storočia starého projektu“. Výber dokázanej technológie ochrany je najzodpovednejšou investíciou do kvality projektu.