Je uplatnenie ukotvenia štrajku uhlíkovej ocele v Bridge Engineering bezpečné a spoľahlivé?

S nepretržitým vývojom technológie moderného mostného inžinierstva, Ukotvená štrajk na uhlíkovú oceľ , ako dôležitý konštruktor konštrukcie, sa široko používa pri konštrukcii mosta. Diskusia o jej dlhodobej bezpečnosti a spoľahlivosti sa však nikdy nezastavila.
Technické vlastnosti ukotvenia strike uhlíkovej ocele
Uhlíková oceľová štrajkovacia kotva je konštrukčná kotva, ktorá dosahuje vysoké pevné spojenie prostredníctvom princípu mechanického blokovania s nasledujúcimi významnými znakmi:
Materiálne výhody: Vyrobené z kvalitného materiálu uhlíkovej ocele, po procese tepelného spracovania, má vynikajúcu pevnosť v ťahu a šmykový výkon. Pevnosť v ťahu typických výrobkov môže dosiahnuť viac ako 700 mPa a pevnosť šmyku presahuje 400 mPa.
Pohodlie inštalácie: Proces inštalácie štrajku je prijatý, nie je potrebné žiadne zložité vybavenie a dá sa prevádzkovať v malom priestore, ktorý je obzvlášť vhodný pre podmienky výstavby mostov.
Okamžitá kapacita ložiska: Na rozdiel od chemických kotiev, štrajkové kotvy môžu po inštalácii vydržať konštrukčné zaťaženie bez čakania na čas vytvrdzovania.
Aplikačné výhody v Bridge Engineering
V konštrukcii mosta sa skrutky nárazu uhlíkovej ocele používajú hlavne v nasledujúcich kľúčových častiach:
Spojenie medzi mostovou palubou a hlavným lúčom
Oprava protizbranného zábradlia
Expanzná spoločná inštalácia
Podpora inšpekčných kanálov
Jeho výhody aplikácie sa odrážajú v:
Vynikajúci seizmický výkon: Testy dynamického zaťaženia ukazujú, že za simulovaných podmienok zemetrasenia je vytesnenie pripojení nárazu uhlíkovej ocele o 30-45% nižšie ako pri tradičných spojeniach.
Vynikajúce anti-únavné vlastnosti: Výskumná správa 2022 od American Bridge Engineering Association (ABEA) poukázala na to, že v 2 miliónoch testov cyklického zaťaženia bola miera útlmu výkonnosti vysokokvalitných skrutiek v náraze uhlíkovej ocele nižšia ako 5%.
Adaptabilita životného prostredia: Prostredníctvom špeciálneho povrchového ošetrenia (ako je galvanizácia v horenia alebo poťahovanie epoxidu) môže účinne odolať koróznym faktorom v mostovom prostredí a konštrukčná životnosť môže dosiahnuť viac ako 25 rokov.
Analýza bezpečnosti a spoľahlivosti
Kľúčové body kontroly kvality
Kľúčom k zabezpečeniu bezpečnosti a spoľahlivosti skrutiek nárazu uhlíkovej ocele je:
Certifikácia materiálu: Musí dodržiavať ASTM F1554 alebo ekvivalentné medzinárodné normy a poskytnúť úplné certifikácie materiálu a správy o tepelnom spracovaní.
Ovládanie procesu inštalácie:
Tolerancia priemeru vŕtania je regulovaná do 0,5 mm
Hĺbka diery dosahuje 110% požiadaviek na konštrukciu
Strike Force spĺňa technické špecifikácie výrobcu
Test na prijatie:
Pomer odberu vzoriek testu vyťahovania na mieste nie je menší ako 3%
Testovacie zaťaženie je 1,5 -násobok konštrukčného zaťaženia
Posun nepresahuje 0,1 mm
Potenciálne riziká a protiopatrenia
Napriek vynikajúcemu výkonu majú kotvy uhlíkovej ocele stále nasledujúce riziká, ktoré si vyžadujú pozornosť:
Riziko preťaženia: Prípadová štúdia 2023 Britského výboru pre bezpečnosť Bridge (BSC) ukázala, že asi 12% zlyhaní kotvy bolo spôsobených podcenením konštrukčného zaťaženia. Odporúča sa použiť na overenie dynamického zväčškového faktora 1,2-1,5.
Riziko korózie: V morských prostrediach alebo v oblastiach, v ktorých sa používa deikácia soli, sa vyžaduje systém dvojitej ochrany (ako napríklad galvanizácia epoxidového povlaku) a pravidelne sa vykonáva detekcia korózie.
Kumulatívne poškodenie únavy: Pre mosty s silnou premávkou sa odporúča vykonávať nedeštruktívne testovanie (ako je ultrazvukové testovanie) každých 5 rokov.